|  50.0 km | 05:14:49 | 06:17/km | 第9馬| 官方成績 | | 日期 | 2013-03-16 | | 成績 | 05:14:49 | | 總名次 | 23 / - | | 分組名次 | - / - | | 平均速度 | 06:17/km |
王頌愷 (JJ)  | 里程 / 累計時間 | 每 5 km (差異) | 每 10 km (差異) | | 00:29'50" (+05'19") | 00:58'04" (+06'24") | | 00:28'14" (+03'43") | | 00:32'50" (+08'19") | 01:12'39" (+20'59") | | 00:39'49" (+15'18") | | 00:42'47" (+18'16") | 01:17'22" (+25'42") | | 00:34'35" (+10'04") | | 00:25'10" (+00'39") | 00:53'56" (+02'16") | | 00:28'46" (+04'15") | | 00:27'09" (+02'38") | 00:51'40" | | 00:24'31" | |
日期: 2013-03-16 09:00 - 總爬升: 1579 m - 平均心率: 97 - 卡路里: 3300 Cal - 溫度: 23°C - 濕度: 69%  台北市王頌愷 (JJ)  台北市王頌愷 (JJ)  空氣清新的關山鎮清晨 , 這就是自己夢寐以求的居住環境 ~~ ^^ 台北市王頌愷 (JJ)  Momo 將也來打氣囉 ~~ ^^ 台北市王頌愷 (JJ)  前往關山火車站搭乘接駁車 台北市王頌愷 (JJ)  抵達 50Km 組別的起終點 - 霧鹿天龍飯店 台北市王頌愷 (JJ)  50Km 組別的起終點 台北市王頌愷 (JJ)  參賽者陸陸續續抵達中 ... 台北市王頌愷 (JJ)  天龍吊橋 台北市王頌愷 (JJ)  靠 ~~ 好高咧 ... 有點怕 ... 囧 台北市王頌愷 (JJ)  天龍吊橋上的 View 台北市王頌愷 (JJ)  天龍橋 台北市王頌愷 (JJ)  天龍古道 台北市王頌愷 (JJ)  說真的不知道為什麼就是很喜歡這面旗子 ... 可能這場活動真的跟偶特別有緣吧 ...
台北市王頌愷 (JJ)  傳說中的恥辱收容車 ... 打死都不能上 ... 囧 台北市王頌愷 (JJ)  台北市王頌愷 (JJ)  早上 9 點整 50Km 組別準時起跑囉 ~~ ^0^/ 台北市王頌愷 (JJ)  開跑後隨即陸陸續續遭遇一路從關山火車站跑上來的 100Km 神人組別參賽者 , 真是太太太強了 ~~ !!! (囧) 台北市王頌愷 (JJ)  先往下跑到第一折返點 , 接下來就要一路往上跑到第二折返點 [栗園]
台北市王頌愷 (JJ)  抵達 [霧鹿] , 標高 713 公尺 台北市王頌愷 (JJ)  霧鹿部落 台北市王頌愷 (JJ)  坍崩路段 ... @@|| 台北市王頌愷 (JJ)  天龍飯店外的部分親友加油團 台北市王頌愷 (JJ)  50Km 組別的第 1 補給站 台北市王頌愷 (JJ)  嗯 ... 補給還 OK 啦 ! 就甚麼都要吃幾個就對了啦 ~~ 撈本 ~~ ! ^^||
台北市王頌愷 (JJ)  繼續往山上爬 ... @@|| 台北市王頌愷 (JJ)  跑在南橫上還真的是一輩子都沒有想過的事情 , 心情大好 ~~ ^^
台北市王頌愷 (JJ)  有種太魯閣的感覺 ... 台北市王頌愷 (JJ)  霧鹿隧道 台北市王頌愷 (JJ)  碧山隧道 台北市王頌愷 (JJ)  50Km 組別的第 2 補給站 台北市王頌愷 (JJ)  利稻隧道 台北市王頌愷 (JJ)  層層山色 台北市王頌愷 (JJ)  哇 ~ 很難想像剛剛就是從下面那邊一路跑上來的 ... @@|| 台北市王頌愷 (JJ)  抵達 [利稻] , 標高 1068 公尺 台北市王頌愷 (JJ)  柳暗花明又一村 台北市王頌愷 (JJ)  加油加油 ~~ ^^ 台北市王頌愷 (JJ)  50Km 組別的第 3 補給站 台北市王頌愷 (JJ)  拿出精神繼續往上爬 ~~ 好險折返點不是在啞口 ... 囧 台北市王頌愷 (JJ)  壯麗的山色 台北市王頌愷 (JJ)  大崩壁 台北市王頌愷 (JJ)  邊跑邊拍邊看風景乃是一大樂事 ^______^ 台北市王頌愷 (JJ)  一起邊走邊跑邊聊天的 100Km 組別大哥 , 最好笑的是他說身穿田徑名校成淵高中的衣服是因為可以順便用來臭屁用的 ~~ 哈 ~~ 大哥你真是太讚了啊 ~~ ^_^|| 台北市王頌愷 (JJ)  50Km 組別的第 4 補給站 台北市王頌愷 (JJ)  感恩 [林園清水岩路跑] 所架設的私人補給站 , 讚啦 ~~ ^o^ 台北市王頌愷 (JJ)  抵達 [摩天] , 標高 1546 公尺 台北市王頌愷 (JJ)  爬的越高看的越遠 , 這就是偶喜歡的感覺 ^_____^ 台北市王頌愷 (JJ)  邊跑邊欣賞四周的山色雖然辛苦但也是一大享受 ^^ 台北市王頌愷 (JJ)  50Km 組別的第 5 補給站 台北市王頌愷 (JJ)  喔喔 ~~ 這一站有提供粥喔 ~~ !! 不趕緊好好地給它吃個 2 ~ 3 碗怎麼行咧 ~~ !!! 結果事後證明一路狂吃是錯的 ... 因為稍後回程報應就來了 ... 囧 台北市王頌愷 (JJ)  嗯 ... 這個指標有點不準 ... @@|| 台北市王頌愷 (JJ)  揹著吉他跑超馬的勇者 , So Cool ~~ ^^|| 台北市王頌愷 (JJ)  抵達 [栗園] , 標高 1793 公尺 , 折返點就在前方囉 ~~ Go ~~ ^^ 台北市王頌愷 (JJ)  第 2 折返點 & 50Km 組別的第 6 補給站 , 也是今日海拔最高點 ^^ 台北市王頌愷 (JJ)  令人難忘的台 20 線 163 公里 , 接下來絕大部分一路下坡回終點 , 終於有解脫的感覺了 ... XD
台北市王頌愷 (JJ)  感念台灣對日本 311 大地震賑災的 100Km 組別日本女參賽者 台北市王頌愷 (JJ)  不過也太酷了吧 ... 把頭髮剃掉然後在後面畫一張臉 ... 太酷了 ~~ !!! 台北市王頌愷 (JJ)  超過她的時候偶回頭對她拍照並大喊 : [加油 ! 甘芭茶 ~~] , 她也回我 : [謝謝 ! 阿里阿多 ~~] , 大家憶起加油 ~~~ ^_____^ 台北市王頌愷 (JJ)  跑到 30 多 Km 的時候突然 [屎神] 報到肚子大痛想拉肚子 !!! 好險有這個廁所救了偶 ... 不然會死 ~~~ !!!!! (囧) 台北市王頌愷 (JJ)  感謝台灣獼猴車隊加油團的香蕉補給 ~~ ^_____^ 台北市王頌愷 (JJ)  這個補給少年仔有前途 , 謙卑和善的態度讓偶對它豎起大拇指 , 辛苦你了 ~~ ^^
台北市王頌愷 (JJ)  Ya ~~ 今日 [全副武裝] 下總算還算平安的順利回到終點完 (玩) 賽成功 ~~ (~^0^~)
台北市王頌愷 (JJ)  跑得很快的高手 Artemis , 真是太厲害了 ~~ ^^|| 台北市王頌愷 (JJ)  喔喔 ~~ 吉他男也回到終點並為大家來談唱一首歌曲了 , Good Man ~~ ^^
台北市王頌愷 (JJ)  陸陸續續抵達終點的參賽者 , 加油加油 ~~ ^^ 台北市王頌愷 (JJ)  在搭乘接駁車下山途中一路上不斷看到 100Km 神人組別的參賽者正下山邁向終點前進 , 真是太強大了 , 請讓小弟向你們至上最高的敬意吧 ~~ !!! 台北市王頌愷 (JJ)  100Km 神人組別的參賽者 (1) 台北市王頌愷 (JJ)  100Km 神人組別的參賽者 (2) 台北市王頌愷 (JJ)  100Km 組別終點站 台北市王頌愷 (JJ)  哇 ... 看到 100Km 這幾個字還是只能說請讓偶膜拜一下吧 ... =_=|| 台北市王頌愷 (JJ)  完賽補給便當 , 還可以的啦 ~~ 台北市王頌愷 (JJ)  跑完的參賽者都在火車站月台準備踏上這一趟旅程的歸途 台北市王頌愷 (JJ)  完賽紀念品 - 關山米 , 這還是偶第一次收到以米當作紀念品的咧 , 真特別呢 ~~ ^^
首先想向參加 100Km 神人組別的各位至上最高敬意 ! 因為真的很難想 100 Km 是要怎麼跑完 , 且還是在這種高難度的山路馬 , 第 1 名的參賽者更以 7 小時 54 分就跑完全程 , 真是更穰人難以想像是怎麼跑的 !? 除了佩服還是只能說佩服 !!!
雖然專程到台東舟車勞頓需要 5 ~ 6 個小時才能抵達 , 但對於有景致的山路馬還是有著很大的吸引力 , 也算是前來朝聖的一種吧 ! 同時前幾天因為進行腿部重訓太 Over 而讓自己雙腿的狀況出現一些問題 , 所以今天除了小腿腿套之外 LP 全護膝也全程緊緊包著保護膝蓋 , 就是要平安地回到終點為第一首要目標 ! 從南橫的天龍飯店出發後一路往上爬到栗園折返點 , 拜天氣晴朗所賜沿途每每都有美麗的景緻出現在眼簾 , 雖然雙腿是很酸的但眼睛卻是精彩 & 心靈是滿足的 , 但同時也因為大太陽的因素讓今天跑起來比較 [累人] , 雖然地處山區影響比較小 , 但不斷的出汗 & 體能消耗之下只能全力扮演好 [補給站天敵] 的角色 : 每站都進去狂吃狂喝 ~~ !!! 就這樣一路狂吃狂喝到栗園折返點, 人家俗話說 : [報應不是不報而是時候未到] ... , 當下山開始準備山路用 4 分多速穩穩一路回終點 , 然而到了 30 多 Km 處跑的正順的時候突然 [屎神] 降臨肚子大痛 ... 臉色鐵青想拉肚子 !!! 只好趕緊向附近的工寮小吃借廁所然後大解放一番 ~~ !!!!! 雖然花的時間不多但拉完只有 2 個感覺 ... 肚子與菊花很爽 & 雙腿腿軟無力了 ... 囧 , 怎麼感覺拉完反而體力消耗更多 ... XD , 不過反正是來朝聖的觀光超馬所以 OK 啦 ~~ 慢慢穩穩平安龜回終點就好了 , 雖然途中有這個很爛的插曲 , 但總結這還是很棒的觀光超馬 , I Love It ~~ !!! (^___^)
今天跑完的感想是內心滿滿的感動 , 甚至比太魯閣馬當時更讓自己感動 , 一方面是以前從沒想到自己會開始跑馬 & 甚至到南橫這種地方跑山馬 , 除了看到美麗的景緻之外最重要的是自己能夠親自完成它 , 這是比甚麼都還重要的 ! 至於往後有沒有機會更上一層樓挑戰 100Km 神人組別呢 ... !? 就讓它順其自然一切隨緣吧 , 平安開心還是最重要的 ~~ ^^
賽前宣言: 觀光超馬,邊玩邊拍照,完賽就好 ^^ 賽後評分: 風景真是太棒了~~真的是不枉此行!希望明年再來朝聖~~ ^^ 給 5 星  | 心率區間 | 心跳數 | 心率等級 | | 1:E有氧耐力區 | 115~140 | 65~79% | | 2:M馬拉松配速區 | 140~158 | 79~89% | | 3:T乳酸耐力區 | 158~163 | 89~92% | | 4:A無氧耐力區 | 163~173 | 92~97.5% | | 5:I最大耗氧區 | 173~178 | 97.5~100% | | 最大心率為178 點此去設定最大心率 |
3月累積里程 : 313.26 km  MIZUNO WAVE Rider 16 累積 : 1289.4 km| 里程 (km) | 配速 (/km) | 時間 (累計時間) | | 1 | 07'21" | 00:07'21" | | 2 | 06'10" | 00:13'31" | | 3 | 05'19" | 00:18'50" | | 4 | 05'47" | 00:24'37" | | 5 | 05'13" | 00:29'50" | | 6 | 04'45" | 00:34'35" | | 7 | 05'29" | 00:40'04" | | 8 | 05'36" | 00:45'40" | | 9 | 05'47" | 00:51'27" | | 10 | 06'37" | 00:58'04" | | 11 | 06'42" | 01:04'46" | | 12 | 06'33" | 01:11'19" | | 13 | 06'42" | 01:18'01" | | 14 | 06'23" | 01:24'24" | | 15 | 06'30" | 01:30'54" | | 16 | 08'49" | 01:39'43" | | 17 | 06'50" | 01:46'33" | | 18 | 09'01" | 01:55'34" | | 19 | 06'53" | 02:02'27" | | 20 | 08'16" | 02:10'43" | | 21 | 08'04" | 02:18'47" | | 22 | 09'32" | 02:28'19" | | 23 | 08'20" | 02:36'39" | | 24 | 10'15" | 02:46'54" | | 25 | 06'36" | 02:53'30" | | 26 | 06'54" | 03:00'24" | | 27 | 06'39" | 03:07'03" | | 28 | 08'10" | 03:15'13" | | 29 | 07'33" | 03:22'46" | | 30 | 05'19" | 03:28'05" | | 31 | 04'52" | 03:32'57" | | 32 | 04'52" | 03:37'49" | | 33 | 05'03" | 03:42'52" | | 34 | 05'40" | 03:48'32" | | 35 | 04'43" | 03:53'15" | | 36 | 07'57" | 04:01'12" | | 37 | 04'42" | 04:05'54" | | 38 | 06'45" | 04:12'39" | | 39 | 04'35" | 04:17'14" | | 40 | 04'47" | 04:22'01" | | 41 | 05'50" | 04:27'51" | | 42 | 04'30" | 04:32'21" | | 43 | 04'39" | 04:37'00" | | 44 | 04'48" | 04:41'48" | | 45 | 07'22" | 04:49'10" | | 46 | 03'14" | 04:52'24" | | 47 | 05'42" | 04:58'06" | | 48 | 04'12" | 05:02'18" | | 49 | 04'42" | 05:07'00" | | 50 | 06'41" | 05:13'41" | | 50.2 | 04'50" | 05:14'42" |
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