| 1.9 km + 90.0 km + 21.1 km | --:--:--| 官方成績 | | 日期 | 2014-11-02 | | 成績 | -- : -- | | 總名次 | - / - | | 分組名次 | - / - | | 平均速度 | -- : -- |
日期: 2014-11-02 07:21 - 總爬升: 451 m - 地點: 南灣>悠活 - 卡路里: 5424 Cal - 溫度: 23°C - 濕度: 88%  高雄ricky tseng  高雄ricky tseng  終於回到家有時間整理了!!
這是參加賽事以來剛好2周年的路跑賽. 2年前是2012 11/3 大鵬灣半馬. 沒想到2周年這天會是是第一次參加賽事棄賽!
游泳由於前天有準備. 就用最輕鬆的方式花52分游完. 本以為自己很慢. 上岸後至轉換區. 同組的也沒幾人離開. 看來自己游的還不錯.
單車知道這次要上關山2次. 所以也沒用力騎. 騎完2趟關山後. 均速居然還在30以上. 至60K處. 正在盤算著70K要開始噴出了. 因為腳一點也不累. 而且從頭到尾也沒用力拚過(借來的ZIPP404的威力嗎? 心中一直疑惑著)跑步就算跟普悠瑪113一樣花2:30完成.也會在6:30內完賽! 心中正高興著. 沒想到63K 左右. 突然前輪失控. 當時速度在35~36左右. 知道爆胎了. 幸好有穩住沒有摔. 當時剛好在悠活附近. 詢問主辦單位管胎是否有辦法幫忙更換. 他們回說沒辦法!! 唉! 原本盤算單車約3hrs內完賽就這樣泡湯了. 難道我的超鐵路都要這樣狀況不斷嘛!! 我不會放棄的!!
PS: 1.賽前一天我的板輪館胎又出問題了. 只好向朋友借ZIPP. 其他還有該正常的偏了. 不該斷的斷了. 都被我一一修復. 奇怪! 每次113前. 一直有狀況><
2. 前一晚老婆跟我說. 奇怪! 參加其他賽事賽前都沒狀況. 這一次跟上次一樣狀況都這麼多. 上次是角膜炎眼睛看不見. 這次該不會....>< . 我說她烏鴉嘴. 唉!! 中招!! 賽前宣言: 很懷念初鐵在墾丁的感覺!! 這次挑戰113 賽後評分: 還OK , 單車路況教差!! 給 5 星  11月累積里程 : 229.54 km | 里程 (km) | 配速 (/km) | 時間 (累計時間) | | 1 | 03'20" | 00:03'20" | | 2 | 01'44" | 00:05'04" | | 3 | 02'08" | 00:07'12" | | 4 | 01'44" | 00:08'56" | | 5 | 01'45" | 00:10'41" | | 6 | 01'55" | 00:12'36" | | 7 | 01'56" | 00:14'32" | | 8 | 01'52" | 00:16'24" | | 9 | 01'52" | 00:18'16" | | 10 | 01'56" | 00:20'12" | | 11 | 04'04" | 00:24'16" | | 12 | 02'24" | 00:26'40" | | 13 | 01'52" | 00:28'32" | | 14 | 01'56" | 00:30'28" | | 15 | 01'56" | 00:32'24" | | 16 | 01'48" | 00:34'12" | | 17 | 01'16" | 00:35'28" | | 18 | 01'40" | 00:37'08" | | 19 | 01'24" | 00:38'32" | | 20 | 01'36" | 00:40'08" | | 21 | 01'46" | 00:41'54" | | 22 | 01'42" | 00:43'36" | | 23 | 01'48" | 00:45'24" | | 24 | 01'48" | 00:47'12" | | 25 | 01'52" | 00:49'04" | | 26 | 01'52" | 00:50'56" | | 27 | 01'36" | 00:52'32" | | 28 | 01'44" | 00:54'16" | | 29 | 02'00" | 00:56'16" | | 30 | 01'56" | 00:58'12" | | 31 | 01'44" | 00:59'56" | | 32 | 01'48" | 01:01'44" | | 33 | 01'44" | 01:03'28" | | 34 | 01'52" | 01:05'20" | | 35 | 01'56" | 01:07'16" | | 36 | 02'52" | 01:10'08" | | 37 | 01'32" | 01:11'40" | | 38 | 03'00" | 01:14'40" | | 39 | 01'52" | 01:16'32" | | 40 | 01'52" | 01:18'24" | | 41 | 01'56" | 01:20'20" | | 42 | 01'44" | 01:22'04" | | 43 | 01'56" | 01:24'00" | | 44 | 01'52" | 01:25'52" | | 45 | 02'00" | 01:27'52" | | 46 | 02'12" | 01:30'04" | | 47 | 02'12" | 01:32'16" | | 48 | 02'04" | 01:34'20" | | 49 | 01'55" | 01:36'15" | | 50 | 02'01" | 01:38'16" | | 51 | 03'40" | 01:41'56" | | 52 | 03'08" | 01:45'04" | | 53 | 02'16" | 01:47'20" | | 54 | 02'00" | 01:49'20" | | 55 | 01'56" | 01:51'16" | | 56 | 01'56" | 01:53'12" | | 57 | 01'28" | 01:54'40" | | 58 | 01'32" | 01:56'12" | | 59 | 01'44" | 01:57'56" | | 60 | 01'28" | 01:59'24" | | 61 | 02'08" | 02:01'32" | | 62 | 01'48" | 02:03'20" | | 63 | 01'52" | 02:05'12" | | 64 | 02'12" | 02:07'24" | | 65 | 01'52" | 02:09'16" | | 66 | 02'08" | 02:11'24" | | 67 | 01'44" | 02:13'08" | | 68 | 03'20" | 02:16'28" | | 69 | 06'36" | 02:23'04" | | 69.1 | 01'03" | 02:23'08" |
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