| 2017高雄阿公店馬拉松，第6馬入手，再破PB，實質sub340達成。
雖然時序已進入十一月底，然而這兩天氣溫回升且豔陽高照，比起上個月的台南秋季馬在氣候條件上更不利於跑馬。6:30開跑，十幾分鐘後太陽就露臉了，然後七八點過後氣溫就明顯升高，想靠這場賽事來破PB確實有難度....
出發前雖然距離拱門只有20公尺左右，然而全馬半馬同時起跑幾乎動彈不得，好不容易擠到起跑線已經過了整整一分鐘了，對於想再破PB的我真是一大失策。後來就按原定計劃以4:50至5:00之間的配速穩定前進，心裡琢磨著要多久後才能把那一分鐘的差距給拉回來....
有鑑於上個月的台南秋季馬在28K後因為肝醣不足嚴重掉速，昨天和今天早上都把肚子餵的飽飽的，然後從10K開始進入補給站除了運動飲料外，蛋糕餅乾類的東西也會吞上幾口....而這樣的策略似乎有點奏效，雖然一樣在30K後開始掉速，但至少幅度不大，而且也沒有明顯的無力感，只是小腿屢次隱約要抽筋的感覺讓自己強迫放慢一點速度來調整。
沿途大會的里程標示牌都比自己的手錶來的短，原以為這又是一場里程不足的賽事，這樣的情況一直持續到38K，以當時的估算這場比賽要破340游刃有餘，即便是加上起跑所浪費掉的那一分鐘....
然而在40K左右發現標示牌比手錶的40K顯示晚出現，心裡雖然一驚但腦海裡很快計算一下如果最終里程是完整的42.2K或再多個幾十公尺，那麼我最後2K只要輕鬆跑在6分速內就可達成sub340的大會成績。但後來越跑越發現不對勁，41K的標示牌已落後手錶約300公尺，然後在手錶約莫41.6K時看到「last 1K」才覺得完蛋了，當時已經將近3h36m，也就是說我最後1K要衝到4分速左右才有機會把大會成績壓進sub340。於是當下也不管小腿是否會真的抽筋，使出最後的力氣往前狂奔....儘管最後又超車了4個人，但轉進最後拱門前的直線時，看到大會計時器顯示3:39:47，而當時我距離終點還有大約100公尺....
就算是中學時期的我百米最快大概也只能跑到13秒多，更何況是現在一個累積了42公里的疲憊大叔？最後大會成績比340多了7秒，好險晶片成績有進到340內。手錶顯示總里程約42.6K，所以實質上我的sub340目標算是確實達成了，令人欣慰。 賽後評分: 起跑太擠了，交管有些瑕疵，其他還好。 給 4 星  | 心率區間 | 心跳數 | 心率等級 | | 1:E有氧耐力區 | 115~139 | 65~79% | | 2:M馬拉松配速區 | 139~157 | 79~89% | | 3:T乳酸耐力區 | 157~162 | 89~92% | | 4:A無氧耐力區 | 162~172 | 92~97.5% | | 5:I最大耗氧區 | 172~177 | 97.5~100% | | 最大心率為177 點此去設定最大心率 |
11月累積里程 : 227.79 km | 里程 (km) | 配速 (/km) | 時間 (累計時間) | | 1 | 05'53" | 00:05'53" | | 2 | 04'56" | 00:10'49" | | 3 | 04'57" | 00:15'46" | | 4 | 05'00" | 00:20'46" | | 5 | 05'06" | 00:25'52" | | 6 | 04'53" | 00:30'45" | | 7 | 05'00" | 00:35'45" | | 8 | 04'51" | 00:40'36" | | 9 | 04'55" | 00:45'31" | | 10 | 04'59" | 00:50'30" | | 11 | 05'05" | 00:55'35" | | 12 | 04'53" | 01:00'28" | | 13 | 04'51" | 01:05'19" | | 14 | 04'59" | 01:10'18" | | 15 | 04'57" | 01:15'15" | | 16 | 04'52" | 01:20'07" | | 17 | 05'05" | 01:25'12" | | 18 | 04'56" | 01:30'08" | | 19 | 04'59" | 01:35'07" | | 20 | 05'10" | 01:40'17" | | 21 | 05'00" | 01:45'17" | | 22 | 05'02" | 01:50'19" | | 23 | 05'19" | 01:55'38" | | 24 | 04'57" | 02:00'35" | | 25 | 05'16" | 02:05'51" | | 26 | 05'06" | 02:10'57" | | 27 | 05'12" | 02:16'09" | | 28 | 05'13" | 02:21'22" | | 29 | 05'08" | 02:26'30" | | 30 | 05'34" | 02:32'04" | | 31 | 05'23" | 02:37'27" | | 32 | 05'21" | 02:42'48" | | 33 | 05'25" | 02:48'13" | | 34 | 05'52" | 02:54'05" | | 35 | 05'30" | 02:59'35" | | 36 | 05'27" | 03:05'02" | | 37 | 05'42" | 03:10'44" | | 38 | 05'15" | 03:15'59" | | 39 | 05'45" | 03:21'44" | | 40 | 05'28" | 03:27'12" | | 41 | 05'15" | 03:32'27" | | 42 | 05'01" | 03:37'28" | | 42.6 | 04'32" | 03:40'07" |
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全馬 | 03:40:07 | 05:12/km | 第3馬
台南
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