全馬 | 03:54:43 | 05:33/km | 第36馬| 官方成績 |
| 日期 | 2014-01-05 |
| 成績 | 03:54:43 |
| 總名次 | 396 / 2154 |
| 分組名次 | 88 / 558 |
| 平均速度 | 05:33/km |
| 里程 / 累計時間 | 每 5 km (差異) | 每 10 km (差異) |
| 00:25'03" (+01'04") | 00:50'12" (+01'09") |
| 00:25'09" (+01'10") |
| 00:25'04" (+01'05") | 00:49'03" |
| 00:23'59" |
| 00:26'09" (+02'10") | 00:54'36" (+05'33") |
| 00:28'27" (+04'28") |
| 00:31'27" (+07'28") | 01:03'38" (+14'35") |
| 00:32'11" (+08'12") |
|
日期: 2014-01-05 07:06 - 總爬升: 132 m - 卡路里: 2354 Cal - 溫度: 15°C - 濕度: 82%
20130105_2013 屏東高樹蜜鄉國際馬拉松_MorningRun_Mizuno Spacer AR4 Wide
第37馬 13連週馬之12
2014開年馬．連馬中，在關門馬後下一週馬上就開門了．
近2個月來，很多事要忙，完全沒有夜跑機會．
每天能跑的就是清晨2小時左右．
終於在週四1/2忍不住，
早上跑了個40K 均速約5:10的雙跑(中間隔了一小時左右吃個早餐繼續跑)
如果是以前我常常單日雙跑，恢復力比較好，
或許還不會影響太大，但現在我的恢復力退步了一些．
雖然不知道高樹馬後段會提早沒力是不是因為這個原因就是！
幸好我不算成績派，平地馬保4穩穩抓就可以了．
本周因為十字韌帶的傷，前幾天腳都還蠻痛的，
確實也讓我有點擔心高樹馬的狀況．
但所幸，
在乖乖的熱腳冰敷熱敷和適度的拉筋之後，腳的狀況越來越正常．
高樹馬跑前其實也沒有多想什麼，
反正就維持這13連馬的想法，平地馬保4 山路馬和超馬邊跑邊拍這樣．
這場高樹是平地就是保4基本盤囉!
前面28K都還正常，包含進補給站所花時間 大概就是均速5分整．
但過了28K 左腳大腿撕裂舊傷那邊又開始了．
近幾場非常明顯 山馬還好
平地馬總是會在左大腿的同一個點開始發作，
上次虎尾是35K後，這次高樹提前到28K時
看來的確那邊有點傷勢才對！
等這波13連馬完成，再來看看醫生好了～（拇指）
後面大致上就是能跑就跑不能跑就走 混回終點 勉強抓個354保4過關．
跑完後跟閃光在會場吃吃喝喝，
主舞台附近好多攤販賣吃的～在那邊晃呀晃還買了魷魚吃．
這場果然是南部跑友大會串，認識的人好多．
跑後也特別開心～
感謝俊和兩天的招待和接送．
當然也謝謝一直以來互相打氣加油的跑友群們！
不管是剛開始新手馬還是已多年老馬賢拜，跑快或跑健康．
大家都因為馬拉松結緣～
我想我們都愛跑，也都會一直跑下去的．呵呵
Mizuno Spacer AR4 Wide+SKINS A400 緊身背心＋SKINS A400 五分緊身褲
1月累積里程 :
543.68 km 
MIZUNO WAVE SPACER AR4 WIDE 累積 :
2768.3 km| 里程 (km) | 配速 (/km) | 時間 (累計時間) |
| 1 | 05'30" | 00:05'30" |
| 2 | 04'46" | 00:10'16" |
| 3 | 04'44" | 00:15'00" |
| 4 | 04'59" | 00:19'59" |
| 5 | 05'04" | 00:25'03" |
| 6 | 05'01" | 00:30'04" |
| 7 | 05'02" | 00:35'06" |
| 8 | 05'01" | 00:40'07" |
| 9 | 04'59" | 00:45'06" |
| 10 | 05'06" | 00:50'12" |
| 11 | 05'06" | 00:55'18" |
| 12 | 04'53" | 01:00'11" |
| 13 | 04'56" | 01:05'07" |
| 14 | 04'49" | 01:09'56" |
| 15 | 05'20" | 01:15'16" |
| 16 | 04'42" | 01:19'58" |
| 17 | 04'49" | 01:24'47" |
| 18 | 04'45" | 01:29'32" |
| 19 | 04'49" | 01:34'21" |
| 20 | 04'54" | 01:39'15" |
| 21 | 05'16" | 01:44'31" |
| 22 | 04'57" | 01:49'28" |
| 23 | 05'16" | 01:54'44" |
| 24 | 05'05" | 01:59'49" |
| 25 | 05'35" | 02:05'24" |
| 26 | 05'14" | 02:10'38" |
| 27 | 06'19" | 02:16'57" |
| 28 | 05'31" | 02:22'28" |
| 29 | 05'23" | 02:27'51" |
| 30 | 06'00" | 02:33'51" |
| 31 | 06'54" | 02:40'45" |
| 32 | 06'38" | 02:47'23" |
| 33 | 05'56" | 02:53'19" |
| 34 | 06'15" | 02:59'34" |
| 35 | 05'44" | 03:05'18" |
| 36 | 06'27" | 03:11'45" |
| 37 | 05'57" | 03:17'42" |
| 38 | 06'54" | 03:24'36" |
| 39 | 06'20" | 03:30'56" |
| 40 | 06'33" | 03:37'29" |
| 41 | 06'47" | 03:44'16" |
| 42 | 07'23" | 03:51'39" |
| 42.5 | 06'27" | 03:54'46" |
留言 
