| 三個月前的台北馬首次挑戰BQ以失敗收場，懊惱之餘以為無緣2020的波馬了。後來大學同學馬拉松高手蔡尚華指點了一條明路：三月初的台北國道馬還有一拼的機會。一來國道馬也是IAAF/AIMS認證，成績可被波馬接受；另一方面國道馬全程在高速公路上跑，賽道筆直比較好拼成績。唯一不確定的是天氣，三月份有時天氣比較熱就不利於跑馬。
於是我像是抓到了一根浮木般，去年12月趁著截止前趕快報名了這場比賽。
2019台北國道馬拉松，第13馬，3:18:52完賽，PB & BQ get ！
從台北馬到國道馬的這三個月時間，中間卡到高樹馬以及過年出國無法再進行有效的課表，所以大概就只能利用有限的時間把之前漢森的315課表最後三週拿出來重複練習...上週評估練習成績大概跟台北馬前差不多，或者頂多進步一點點而已。
這禮拜台北的天氣預報是整週溼冷，我想我應該是少數對這天氣開心不已的人。儘管下雨天跑馬很麻煩，但總比高溫炎熱好多了。
昨天再度全家北上，中午一樣到二姐的店裡蹭飯吃，隨後就近到國父紀念館看看衛兵交接後就至下塌的飯店待到晚上了。晚餐去朝聖鼎泰豐，排了將近一個半小時才有座位，吃過之後覺得它確實紅的有道理，難怪這麼多人願意持續支持它。
早上5點搭Uber到會場，那時天還下著雨。神奇的是等到開跑前雨就停了，而且一直到跑完全程再沒下過雨甚至還出了太陽，可見老天還是照顧我們這些辛苦的跑者和工作人員的。
這次的目標很明確就是破320的BQ，所以策略上就是前半馬目標136-137，後半馬預期掉速只要不超過142就好，能賺多少時間是多少。
國道馬雖然在筆直的高速公路上折返跑，但是汐止高架這一段還是有許多緩起伏的，所以也不像想像中那麼好跑。前半馬大致符合預期跑了137出頭，但後半馬至25K後卻還是躲不了掉速的宿命...
從32K開始一邊咬牙撐著，一邊在腦海裡換算剩下的里程平均配速要守在5分速內才能進320。不得不說最後這10K跑得有點煎熬，屢次看著速度掉出5分外想加速卻又感覺小腿隱約有抽筋的徵兆而不敢衝太快....一直咬牙撐到最後2K，知道BQ已無懸念，決定做最後加速讓BQ的guard band多留一些！
3:18:52這成績我很滿意了。因為當衝過終點線後，找個地方坐下來要取下鞋上的晶片時，兩隻小腿在此刻瘋狂抽筋讓我痛並快樂著，我知道這場比賽我算是盡力了，而且318的成績也是我目前的極限了吧...
BQ已經如願取得，2020的波士頓馬拉松於今年9月開放報名，雖然不確定3:18:52(guard band僅1m8s)的成績最終能不能正式入選，但至少順利跑進sub320已經對得起我過去半年的努力練習了。 賽後評分: 適合破PB的賽道 給 5 星  | 心率區間 | 心跳數 | 心率等級 | | 1:E有氧耐力區 | 115~139 | 65~79% | | 2:M馬拉松配速區 | 139~157 | 79~89% | | 3:T乳酸耐力區 | 157~162 | 89~92% | | 4:A無氧耐力區 | 162~172 | 92~97.5% | | 5:I最大耗氧區 | 172~177 | 97.5~100% | | 最大心率為177 點此去設定最大心率 |
3月累積里程 : 300.19 km | 里程 (km) | 配速 (/km) | 時間 (累計時間) | | 1 | 04'41" | 00:04'41" | | 2 | 04'33" | 00:09'14" | | 3 | 04'30" | 00:13'44" | | 4 | 04'34" | 00:18'18" | | 5 | 04'38" | 00:22'56" | | 6 | 04'35" | 00:27'31" | | 7 | 04'38" | 00:32'09" | | 8 | 04'39" | 00:36'48" | | 9 | 04'49" | 00:41'37" | | 10 | 04'32" | 00:46'09" | | 11 | 04'34" | 00:50'43" | | 12 | 04'39" | 00:55'22" | | 13 | 04'25" | 00:59'47" | | 14 | 04'32" | 01:04'19" | | 15 | 04'32" | 01:08'51" | | 16 | 04'42" | 01:13'33" | | 17 | 04'40" | 01:18'13" | | 18 | 04'43" | 01:22'56" | | 19 | 04'49" | 01:27'45" | | 20 | 04'35" | 01:32'20" | | 21 | 04'36" | 01:36'56" | | 22 | 04'40" | 01:41'36" | | 23 | 04'41" | 01:46'17" | | 24 | 04'29" | 01:50'46" | | 25 | 04'35" | 01:55'21" | | 26 | 04'47" | 02:00'08" | | 27 | 04'40" | 02:04'48" | | 28 | 04'51" | 02:09'39" | | 29 | 04'54" | 02:14'33" | | 30 | 05'01" | 02:19'34" | | 31 | 04'48" | 02:24'22" | | 32 | 04'53" | 02:29'15" | | 33 | 04'43" | 02:33'58" | | 34 | 04'34" | 02:38'32" | | 35 | 04'46" | 02:43'18" | | 36 | 04'41" | 02:47'59" | | 37 | 05'03" | 02:53'02" | | 38 | 04'57" | 02:57'59" | | 39 | 04'53" | 03:02'52" | | 40 | 05'08" | 03:08'00" | | 41 | 04'54" | 03:12'54" | | 42 | 04'32" | 03:17'26" | | 42.3 | 04'28" | 03:18'56" |
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恭喜完成了第 10 馬
全馬 | 03:18:54 | 04:42/km | 第10馬
台南
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