海豚在轉彎 2015/03/07 訓練日誌

海豚在轉彎台北市
ID 22190

230 位追隨者

< 上一篇

下一篇 >

海豚在轉彎

73.0 km | 02:40:00 | 27.4 km/h

2015滿天星系列挑戰-金星-北海岸櫻木花道

官方成績
日期	2015-03-07
成績	02:40:00
總名次	30 / 899
分組名次	- / -
平均速度

里程 / 累計時間

每 5 km (差異)

每 10 km (差異)

5 km	(01:04'04")

01:04'04" (+56'23")

01:14'39" (+54'17")

10 km

(01:14'39")

00:10'35" (+02'54")

15 km

(01:23'54")

00:09'15" (+01'34")

00:20'22"

20 km

(01:35'01")

00:11'07" (+03'26")

25 km

(01:44'13")

00:09'12" (+01'31")

00:23'58" (+03'36")

30 km

(01:58'59")

00:14'46" (+07'05")

35 km

(02:12'15")

00:13'16" (+05'35")

00:21'37" (+01'15")

40 km

(02:20'36")

00:08'21" (+00'40")

45 km

(02:33'38")

00:13'02" (+05'21")

00:24'03" (+03'41")

50 km

(02:44'39")

00:11'01" (+03'20")

55 km

(03:12'41")

00:28'02" (+20'21")

00:36'01" (+15'39")

60 km

(03:20'40")

00:07'59" (+00'18")

65 km

(03:28'21")

00:07'41"

02:13'46" (+53'24")

70 km

(05:34'26")

02:06'05" (+58'24")

Finish

(02:40:00)

日期: 2015-03-07 06:05 - 總爬升: 847 m - 地點: 櫻木花道 - 天氣: 雨天 - 卡路里: 2956 Cal - 溫度: 15°C - 濕度: 73%

台北市

海豚在轉彎

留言

台北市

海豚在轉彎

留言

台北市

海豚在轉彎

留言

台北市

海豚在轉彎

破胎後，還能笑得出來，我真是太樂觀了

留言

原本騎在領先集團很開心
誰知道後來最後十公里爆胎
換了內胎後已經過了十分鐘

就這麼一次我離總排前十名這麼靠近

老天為什麼要這樣對我！

害我都哭了。

賽前宣言: 邊騎車邊賞花，好愜意

3月累積里程 : 642.72 km

超級阿斯拉

GPX 上傳 | 10 years ago

Angel, terresa 和其他 18 人說推

留言

遇見晚安，可惜了哈～

2015-03-07 19:12 ·

1 個人推

里程 (km)	配速 (km/h)	坡度(%)
1	1.1	6.7 %
2	28.1	0.0 %
3	28.8	-0.6 %
4	34.3	2.1 %
5	29.3	1.9 %
6	30.3	2.2 %
7	31.9	2.2 %
8	21.7	2.8 %
9	29.5	-3.0 %
10	31.3	4.6 %
11	34.6	-2.4 %
12	25.5	-1.6 %
13	31.0	-1.8 %
14	37.9	-1.1 %
15	36.4	3.0 %
16	24.5	2.1 %
17	25.9	2.7 %
18	28.3	-0.9 %
19	24.5	-2.2 %
20	33.6	2.4 %
21	25.4	-2.3 %
22	41.4	-3.0 %
23	41.9	2.0 %
24	23.4	3.3 %
25	43.4	-2.1 %
26	34.3	-0.2 %
27	25.4	10.0 %
28	14.6	7.5 %
29	20.7	4.1 %
30	16.4	5.6 %
31	26.7	-7.2 %
32	16.4	8.7 %
33	18.9	3.6 %
34	33.0	-7.3 %
35	25.4	-9.1 %
36	30.8	2.8 %
37	30.3	-0.9 %
38	44.4	-3.8 %
39	39.1	-3.2 %
40	39.1	-3.9 %
41	24.8	4.1 %
42	24.7	3.9 %
43	24.7	3.6 %
44	20.6	4.4 %
45	21.2	4.5 %
46	31.6	-5.9 %
47	33.3	-3.1 %
48	34.0	-4.3 %
49	37.1	4.0 %
50	15.3	6.6 %
51	18.8	5.0 %
52	21.8	4.7 %
53	16.1	7.1 %
54	16.9	5.2 %
55	4.0	-6.2 %
56	34.0	3.0 %
57	35.6	-2.9 %
58	43.9	-5.1 %
59	33.3	-2.3 %
60	43.9	-3.1 %
61	50.0	-3.6 %
62	46.8	-3.5 %
63	30.3	-2.2 %
64	40.0	-1.5 %
65	35.0	-1.8 %
66	41.9	-1.8 %
67	39.6	-0.4 %
68	36.7	-0.2 %
69	31.3	0.0 %
70	0.5	-5.4 %
71	3600.0	2.0 %
72	1800.0	2.0 %
72.7	40.4	0.0 %