|  全馬 | 03:55:06 | 05:34/km | 第59馬| 官方成績 | | 日期 | 2017-10-29 | | 成績 | 03:55:06 | | 總名次 | 29 / 525 | | 分組名次 | 10 / 159 | | 平均速度 | 05:34/km |
David Weng 翁明才  | 里程 / 累計時間 | 每 5 km (差異) | 每 10 km (差異) | | 00:26'10" (+01'38") | 00:53'46" (+01'18") | | 00:27'36" (+03'04") | | 00:24'32" | 00:52'28" | | 00:27'56" (+03'24") | | 00:27'06" (+02'34") | 00:55'31" (+03'03") | | 00:28'25" (+03'53") | | 00:34'01" (+09'29") | 01:00'51" (+08'23") | | 00:26'50" (+02'18") | |
日期: 2017-10-29 08:15 - 總爬升: 900 m - 地點: 基隆七堵 - 天氣: 晴天 - 卡路里: 2895 Cal - 總步數: 41496 - 平均步頻: 176 - 平均步幅: 102 cm - 溫度: 22°C - 濕度: 66% - PM2.5: 良好(24) | 計圈 | 時間 (累計時間) | 配速 (差異) | 里程 / 累積 (m) | 步頻 / 步幅(cm) | | 1 | | 04'59" (+00'41") | 1008 / 1008 | 183 / 109 | | 2 | | 05'09" (+00'51") | 1006 / 2015 | 181 / 106 | | 3 | | 05'15" (+00'57") | 1004 / 3019 | 183 / 103 | | 4 | | 05'02" (+00'44") | 1009 / 4028 | 181 / 109 | | 5 | | 05'33" (+01'15") | 1001 / 5030 | 182 / 98 |
| 6 | | 06'20" (+02'02") | 1001 / 6031 | 178 / 88 | | 7 | | 06'30" (+02'12") | 1001 / 7032 | 181 / 84 | | 8 | | 04'57" (+00'39") | 1006 / 8039 | 180 / 111 | | 9 | | 05'08" (+00'50") | 1058 / 9097 | 183 / 105 | | 10 | | 04'18" | 1008 / 10105 | 181 / 127 | | 11 | | 04'50" (+00'32") | 1005 / 11111 | 182 / 113 | | 12 | | 04'43" (+00'25") | 1001 / 12112 | 182 / 116 | | 13 | | 04'50" (+00'32") | 1007 / 13119 | 181 / 113 | | 14 | | 04'58" (+00'40") | 1000 / 14120 | 179 / 111 | | 15 | | 05'03" (+00'45") | 1002 / 15123 | 179 / 110 | | 16 | | 05'26" (+01'08") | 1002 / 16125 | 180 / 102 | | 17 | | 06'00" (+01'42") | 1000 / 17125 | 177 / 93 | | 18 | | 06'16" (+01'58") | 1004 / 18130 | 172 / 92 | | 19 | | 04'48" (+00'30") | 1005 / 19135 | 181 / 114 | | 20 | | 05'19" (+01'01") | 1000 / 20136 | 181 / 103 | | 21 | | 05'25" (+01'07") | 1008 / 21144 | 184 / 99 | | 22 | | 06'16" (+01'58") | 1001 / 22146 | 179 / 88 | | 23 | | 04'30" (+00'12") | 1007 / 23153 | 182 / 121 | | 24 | | 05'16" (+00'58") | 1003 / 24157 | 180 / 104 | | 25 | | 05'31" (+01'13") | 1007 / 25165 | 181 / 99 | | 26 | | 05'24" (+01'06") | 1000 / 26165 | 180 / 102 | | 27 | | 05'11" (+00'53") | 1003 / 27169 | 180 / 106 | | 28 | | 05'25" (+01'07") | 1008 / 28177 | 177 / 103 | | 29 | | 06'09" (+01'51") | 1011 / 29188 | 176 / 92 | | 30 | | 06'06" (+01'48") | 1008 / 30197 | 157 / 103 | | 31 | | 07'06" (+02'48") | 1008 / 31205 | 174 / 80 | | 32 | | 06'26" (+02'08") | 1004 / 32210 | 175 / 88 | | 33 | | 07'00" (+02'42") | 1005 / 33216 | 168 / 84 | | 34 | | 07'40" (+03'22") | 1007 / 34223 | 141 / 92 | | 35 | | 05'37" (+01'19") | 1004 / 35227 | 180 / 98 | | 36 | | 05'38" (+01'20") | 1004 / 36232 | 149 / 118 | | 37 | | 04'52" (+00'34") | 1008 / 37240 | 176 / 116 | | 38 | | 05'25" (+01'07") | 1007 / 38247 | 174 / 105 | | 39 | | 05'02" (+00'44") | 1005 / 39253 | 175 / 112 | | 40 | | 05'37" (+01'19") | 1008 / 40261 | 172 / 102 | | 41 | | 05'14" (+00'56") | 1000 / 41261 | 175 / 108 | | 42 | | 05'24" (+01'06") | 1001 / 42263 | 176 / 105 |
 新北市David Weng 翁明才  新北市David Weng 翁明才  終於破4了
2014/4/13三重馬(初馬)537完賽，經歷3年6個又16天，50幾馬的歷練，2017/10/29瑪陵安樂盃全馬終於跑進4小時內。
上週10/22柿子馬以9分鐘差距，無法如願破4。今天10/29無風無太陽是跑馬的好天氣，加上10月份跑量較多，體能還可以，興起破PB的念頭。這是唯一的機會，拼了！
將里程分為4+1段，每10K配速55分，預計以235完成40K，再放鬆的跑最後2K。第一段剛開跑有體力，雖然大部是上坡，仍以54分完成。第二段大部分是下坡，順順得跑以52分完成，進度累積超前3分鐘。
第一折返點(約19.5K)後，遇見猛哥、憲哥，跟高手跑在同集團，更增加我的信心，維持住我的戰鬥力。第三段在28K處體力明顯下降，剛開始撞牆，在30K前進補給站休息3分鐘，以56分完成本段。
第四段的30~35K是陡上披，嚐到苦頭，跑到咬牙切齒，跑到想放棄，還二度當步兵，進度嚴重落後，利用下坡路段調整節奏，有追回一些時間，仍以61分完成此段，累積進度反而落後3分鐘。剩17分鐘跑2K多，應該沒有問題，破4近了。
最後一站補給，志工喊說有啤酒，讓我心動，但考量回台北後還要騎機車回家，就pass過站不停，此時力量已用盡，精神渙散，開啟音樂，跟著節奏前進，以鬥志填補肌力的衰退，最後以355(3:55:06)完賽，成績名列男C組分10(只取前8分)。
跑步歡樂咖的我，拼破PB真的好累，也較容易受傷，破4就怎麼一次夠了，我還是慢慢跑比較快樂健康。
#節奏比速度重要
#朋友的打氣提升戰鬥力
#香蕉是跑步的好朋友
#瑪陵安樂盃是優質賽事 明年將第五次參賽
#將PB留在最喜歡的賽事 樂也！ 賽前宣言: 優質賽事，連四屆參賽 賽後評分: 優質賽事，志工熱情，主辦單位用心，明年繼續參賽。 給 5 星  10月累積里程 : 557.45 km MW Watch 上傳 | 7 years ago | 里程 (km) | 配速 (/km) | 時間 (累計時間) | | 1 | 05'02" | 00:05'02" | | 2 | 05'12" | 00:10'14" | | 3 | 05'17" | 00:15'31" | | 4 | 05'02" | 00:20'33" | | 5 | 05'37" | 00:26'10" | | 6 | 06'21" | 00:32'31" | | 7 | 06'31" | 00:39'02" | | 8 | 04'54" | 00:43'56" | | 9 | 05'32" | 00:49'28" | | 10 | 04'18" | 00:53'46" | | 11 | 04'52" | 00:58'38" | | 12 | 04'47" | 01:03'25" | | 13 | 04'50" | 01:08'15" | | 14 | 04'59" | 01:13'14" | | 15 | 05'04" | 01:18'18" | | 16 | 05'27" | 01:23'45" | | 17 | 06'00" | 01:29'45" | | 18 | 06'19" | 01:36'04" | | 19 | 04'47" | 01:40'51" | | 20 | 05'23" | 01:46'14" | | 21 | 05'24" | 01:51'38" | | 22 | 06'19" | 01:57'57" | | 23 | 04'31" | 02:02'28" | | 24 | 05'19" | 02:07'47" | | 25 | 05'33" | 02:13'20" | | 26 | 05'25" | 02:18'45" | | 27 | 05'13" | 02:23'58" | | 28 | 05'25" | 02:29'23" | | 29 | 06'14" | 02:35'37" | | 30 | 06'08" | 02:41'45" | | 31 | 07'07" | 02:48'52" | | 32 | 06'33" | 02:55'25" | | 33 | 07'00" | 03:02'25" | | 34 | 07'48" | 03:10'13" | | 35 | 05'33" | 03:15'46" | | 36 | 05'47" | 03:21'33" | | 37 | 04'51" | 03:26'24" | | 38 | 05'31" | 03:31'55" | | 39 | 05'01" | 03:36'56" | | 40 | 05'40" | 03:42'36" | | 41 | 05'18" | 03:47'54" | | 42 | 05'25" | 03:53'19" | | 42.3 | 05'17" | 03:55'06" |
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