| 2017/11/04-05 TWB雙塔520自行車挑戰賽
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【文長慎入】
➡ 好像雙塔心得都要先聲明這一句 😅
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去年10月底完成 #北高380 的當下
就許下今年要接著完成 #雙塔520 的心願
除了希望挑戰更好的自己
也覺得那刻著自己名字的木頭獎座
應該要湊一對 才會更有感覺~😎
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清晨5:00不到，從臺灣最北富貴角燈塔出發
大家心中充滿期待、也充滿不安！
( 我其實焦慮了好幾天~ )
不過，我知道所謂的「勇氣」
並不是指 不害怕去做一件事！
而是 即使知道自己害怕，但還是繼續向前！
( 真希望自己在生活上也能這樣勇敢...😧 )
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這天東北季風強勁，順風強、側風也強。
大家雖然被風吹得都有不錯的速度
只是也對幾度突來的側風感到驚恐
瞬間側風可以把車子整個吹偏到旁邊
整個像特技表演一樣 得有相當好的平衡感
但，過了白沙屯後 我漸漸感到習慣及適應
開始讓自己的車子與側風「和平共舞」
大家在騎乘與休息之間
也一直維持在既定的時間表內，感覺安心。
西濱這條路線，真的是很好騎 😀
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一路到高雄，我的精神狀態都還不錯
只是左側大腿有塊肌肉開始有點輕微疼痛
384K，我們在便利商店椅子上小睡15分鐘
吃點東西後繼續前進！感覺都還很順利~
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到了420公里左右 ( 應該是高雄林園區 )
我發現自己開始恍神
竟然有「路邊樹木是人」的幻覺出現 😱
大腿肌肉的疼痛也越來越嚴重，無法重踩
因此速度掉了很多~@@
好在男生們也說精神很不好 需要睡一下
所以不知幾公里處，我們找了間便利商店
剛好有塊小空地、我躺下去就昏睡了15分鐘
( 生平第一次躺便利商店門口地上睡覺 😅 )
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開始進入屏東
除了疲倦、聽說強大落山風就像颱風般恐怖
心理壓力也就越來越大 😵
也同時因為大腿的疼痛
有一長段沒有路燈 黑矇矇的路段
我跟不上男生們 ( 他們也沒發現我不見了 )
好累、好黑、風好大……
剩下一個人的我好害怕
眼淚一直在眼眶裡打轉~
但為了追上他們，我還是好努力 好努力的踩
當他們總算出現在我眼前
( 他們終於發現我不見了，停下來等我 )
當我追上他們要停車時
不知道是因為累 還是恐懼 ( 也許都有 )
左腳脫卡 著地無力 我跌倒了 😢
當時後方剛好有汽車開過來
男生們有的扶我、有的趕快幫我照光 保護我
心裡的感動、加上前面複雜的情緒
這個時候，是我在雙塔的路上第一次大哭！
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終於進入落山風路段，大家一開始還在一起
這裡的側風真的強到車子會飛起來
大家騎著騎著 也因此逐漸散開
( 謝謝巧虎、思縈陪伴，幫我擋了不少 )
( 事後才知黃志源跟著我好一段，超感動~ )
騎著板輪的我，車子會直接被吹到旁邊車道
緊握車把的雙手手臂，痛到一個境界 😖
我真的不夠勇敢吧......
將近20公里我都是邊騎邊大哭的狀態 😭
哭著哭著……慢慢慢慢的，天又亮了~
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以為過了落山風路段會好一點
沒想到當天 整個屏東都像刮颱風似的 😡
( 連中午新聞都報導當天屏東的異常狀況 )
當時 還在我身邊的是 李忠憲憲哥
我們雖都驚恐，但一起作伴、彼此打氣....
不料漸漸地~
雖然風超級大又亂吹、車一直亂撇
該專注騎車的我 卻逐漸進入彌留狀態
( 已經超過24小時沒睡了…… )
當我正想提議休息時
看到巧虎開著車回頭來找我
頓時真的覺得得到了「救贖」
我趕緊到駕駛座上瞇五分鐘
( 雖然只有五分鐘，但我應該睡很熟 )
本以為睡醒後 接下來得自己一個人努力了
沒想到一下車 看到憲哥還在車邊等著我......
天啊~憲哥！你怎麼會這麼窩心！
我真的超級感動、超愛你啊~ 😙
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從墾丁大街 到終點將近10公里
依然是「狂風亂舞」個不停
雖然不到10公里 卻是非常痛苦的一大段
( 我跟憲哥在某路口還一度不知該往哪騎 )
搖搖晃晃 充滿疲倦與驚慌的最後一段路上
我不停的自我喊話、自我鼓勵！
相信自己 可以完成今年最大的夢想！
於是，當終點拱門在前方出現時
我終於…終於可以告訴自己：
「品萱，謝謝妳這麼勇敢！」❤
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大會的完賽時間分兩種：24 / 32小時
（ 極限認證 / 一般認證）
天黑騎到天亮、再騎到天黑、又騎到天亮…
雖然最後花了27小時23分才騎完
( 比原先希望的24小時超出許多 )
但是現在我真心覺得：
「平安完賽」就是最好的成就！
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^_^ 謝謝飛輪海每一位陪伴著我 親愛的夥伴
^_^ 謝謝李淯瑋「一日雙塔」布條~好有心
^_^ 謝謝邱思縈、弘虎 沿途的照顧
^_^ 謝謝Jackal Kao中午特別送美食給我們
^_^ 謝謝雙塔之神李洸毅賽前的建議及支持
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#不管餓不餓_半小時一包能量膠或巧克力
#大休息就要好好睡(我們沒確實執行：大錯)
#有機會吃熱食_就要吃
#屏東不要騎板輪_除非你是_風在側_無懼
#有好的夥伴同行_很重要
#有夢就要努力試試看_很重要
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#新月飛輪海
#每月外騎吃喝團
#觀音山馬42K
#不厭亭馬42K
#環大臺北67K
#臺北馬拉松_21K視障陪跑
#2018鎮西堡80K
#2018桃源谷馬拉松42K
#2018京都馬拉松42K
#2018IronMan113鐵人三項
#2018ChallengeTaiwan113鐵人三項 賽後評分: 值得挑戰一次，但一次就好。 給 4 星  11月累積里程 : 529.50 km | 里程 (km) | 配速 (km/h) | 坡度(%) | | 1 | 12.7 | -0.6 % | | 2 | 25.9 | 2.0 % | | 3 | 13.4 | 4.9 % | | 4 | 36.0 | -3.3 % | | 5 | 19.8 | 3.0 % | | 6 | 34.3 | -1.8 % | | 7 | 35.6 | -2.4 % | | 8 | 36.4 | -1.9 % | | 9 | 33.0 | 1.0 % | | 10 | 34.0 | -0.6 % | | 11 | 26.5 | 3.6 % | | 12 | 27.7 | 2.6 % | | 13 | 23.7 | 2.4 % | | 14 | 22.8 | -2.8 % | | 15 | 17.6 | 3.4 % | | 16 | 25.0 | -2.0 % | | 17 | 31.9 | -2.2 % | | 18 | 22.4 | 3.0 % | | 19 | 18.2 | 3.7 % | | 20 | 15.9 | -2.8 % | | 21 | 13.6 | -3.9 % | | 22 | 16.3 | -1.6 % | | 23 | 31.0 | -0.9 % | | 24 | 27.1 | 1.0 % | | 25 | 25.4 | 2.6 % | | 26 | 25.4 | -2.1 % | | 27 | 25.2 | 1.2 % | | 28 | 29.5 | -0.5 % | | 29 | 25.4 | 1.8 % | | 30 | 23.7 | 2.2 % | | 31 | 29.5 | -0.7 % | | 32 | 22.9 | -0.5 % | | 33 | 29.5 | -0.4 % | | 34 | 33.6 | -0.7 % | | 35 | 9.4 | 1.8 % | | 36 | 22.6 | 1.0 % | | 37 | 25.9 | 1.4 % | | 38 | 29.8 | -1.0 % | | 39 | 41.9 | -0.8 % | | 40 | 35.0 | 1.3 % | | 41 | 34.6 | -1.3 % | | 42 | 34.3 | 1.5 % | | 43 | 37.9 | 1.2 % | | 44 | 36.7 | -1.0 % | | 45 | 37.1 | -0.3 % | | 46 | 34.6 | -0.2 % | | 47 | 37.1 | 1.7 % | | 48 | 33.3 | 1.6 % | | 49 | 37.5 | -0.8 % | | 50 | 39.6 | -0.4 % | | 51 | 34.0 | 2.8 % | | 52 | 43.9 | -1.0 % | | 53 | 39.6 | 1.0 % | | 54 | 35.3 | -0.3 % | | 55 | 35.6 | -0.3 % | | 56 | 33.0 | 3.0 % | | 57 | 32.7 | -1.4 % | | 58 | 33.6 | -0.2 % | | 59 | 30.5 | 1.7 % | | 60 | 36.7 | -1.0 % | | 61 | 35.0 | -0.4 % | | 62 | 34.3 | -0.6 % | | 63 | 36.4 | -0.2 % | | 64 | 33.3 | -0.5 % | | 65 | 37.5 | -1.1 % | | 66 | 38.3 | -0.9 % | | 67 | 34.6 | -0.7 % | | 68 | 37.1 | -1.4 % | | 69 | 32.4 | -0.7 % | | 70 | 33.0 | 1.8 % | | 71 | 31.3 | -1.1 % | | 72 | 30.3 | -0.5 % | | 73 | 33.0 | -1.0 % | | 74 | 34.3 | -0.6 % | | 75 | 30.5 | 2.0 % | | 76 | 40.0 | -0.9 % | | 77 | 31.9 | -0.4 % | | 78 | 31.0 | -0.7 % | | 79 | 4.7 | 3.0 % | | 80 | 27.3 | 2.2 % | | 81 | 30.0 | 1.8 % | | 82 | 29.8 | 1.3 % | | 83 | 33.0 | -0.9 % | | 84 | 35.0 | -0.4 % | | 85 | 31.3 | -0.5 % | | 86 | 33.0 | -1.2 % | | 87 | 35.0 | -0.5 % | | 88 | 33.6 | 1.0 % | | 89 | 28.1 | 1.8 % | | 90 | 29.0 | 3.0 % | | 91 | 24.0 | 2.1 % | | 92 | 13.8 | -0.9 % | | 93 | 3600.0 | -0.1 % | | 94 | 43.4 | -1.0 % | | 95 | 29.5 | 2.0 % | | 96 | 24.0 | 2.9 % | | 97 | 34.3 | 2.3 % | | 98 | 35.0 | 1.5 % | | 99 | 11.9 | 2.4 % | | 100 | 20.6 | 1.4 % | | 101 | 8.5 | 2.5 % | | 102 | 34.0 | 1.0 % | | 103 | 30.5 | 1.6 % | | 104 | 35.6 | -1.4 % | | 105 | 26.3 | -0.7 % | | 106 | 37.9 | 1.0 % | | 107 | 38.3 | 1.0 % | | 108 | 27.9 | -0.5 % | | 109 | 39.1 | -0.6 % | | 110 | 39.1 | 1.6 % | | 111 | 34.3 | -1.0 % | | 112 | 38.3 | 1.0 % | | 113 | 33.0 | 1.5 % | | 114 | 40.0 | -0.9 % | | 115 | 37.9 | 1.8 % | | 116 | 39.1 | -0.8 % | | 117 | 40.0 | -0.6 % | | 118 | 33.0 | -0.8 % | | 119 | 37.1 | -0.6 % | | 120 | 35.0 | -0.2 % | | 121 | 40.9 | 2.0 % | | 122 | 38.7 | 1.7 % | | 123 | 37.5 | -0.4 % | | 124 | 32.1 | 2.2 % | | 125 | 33.6 | 2.2 % | | 126 | 37.5 | -1.3 % | | 127 | 26.7 | -1.0 % | | 128 | 35.0 | -1.0 % | | 129 | 42.4 | -1.1 % | | 130 | 41.9 | 2.0 % | | 131 | 36.0 | 3.0 % | | 132 | 37.1 | 2.7 % | | 133 | 31.9 | -1.4 % | | 134 | 31.3 | -1.7 % | | 135 | 18.2 | 2.6 % | | 136 | 30.3 | -1.7 % | | 137 | 35.0 | -1.3 % | | 138 | 37.1 | -0.6 % | | 139 | 37.1 | -1.0 % | | 140 | 26.3 | 1.7 % | | 141 | 3.6 | 2.0 % | | 142 | 38.7 | 1.5 % | | 143 | 30.5 | 2.7 % | | 144 | 37.5 | -1.7 % | | 145 | 43.9 | -0.4 % | | 146 | 35.3 | 1.5 % | | 147 | 36.0 | 1.3 % | | 148 | 33.3 | -0.4 % | | 149 | 31.9 | 1.8 % | | 150 | 31.3 | -0.9 % | | 151 | 29.0 | -1.0 % | | 152 | 30.5 | -0.2 % | | 153 | 35.0 | 1.0 % | | 154 | 29.5 | 2.0 % | | 155 | 35.3 | -0.7 % | | 156 | 31.3 | 1.2 % | | 157 | 26.3 | -0.6 % | | 158 | 32.1 | -1.1 % | | 159 | 32.1 | -0.9 % | | 160 | 34.0 | -0.7 % | | 161 | 34.3 | 1.0 % | | 162 | 30.8 | 1.6 % | | 163 | 32.1 | 3.2 % | | 164 | 36.7 | -1.9 % | | 165 | 25.5 | -1.2 % | | 166 | 17.3 | 1.0 % | | 167 | 24.7 | -1.2 % | | 168 | 23.2 | 2.0 % | | 169 | 26.5 | 1.5 % | | 170 | 33.0 | 1.2 % | | 171 | 27.1 | -0.2 % | | 172 | 31.0 | 1.7 % | | 173 | 36.0 | 1.2 % | | 174 | 48.0 | -1.3 % | | 175 | 41.4 | -0.8 % | | 176 | 40.9 | -0.5 % | | 177 | 16.8 | -0.3 % | | 178 | 25.9 | 1.0 % | | 179 | 17.7 | -0.9 % | | 180 | 33.3 | 1.0 % | | 181 | 36.4 | 1.0 % | | 182 | 27.9 | -0.6 % | | 183 | 22.4 | 1.4 % | | 184 | 32.7 | -1.0 % | | 185 | 1.2 | 1.3 % | | 186 | 30.0 | -1.0 % | | 187 | 19.7 | -0.7 % | | 188 | 30.8 | -0.2 % | | 189 | 21.6 | -0.6 % | | 190 | 27.3 | 1.3 % | | 191 | 28.6 | 2.0 % | | 192 | 33.6 | -0.4 % | | 193 | 22.2 | -1.1 % | | 194 | 35.3 | -0.8 % | | 195 | 28.6 | 1.2 % | | 196 | 22.4 | -1.5 % | | 197 | 31.9 | -0.4 % | | 198 | 32.1 | 1.3 % | | 199 | 19.6 | 1.0 % | | 200 | 25.9 | -0.5 % | | 201 | 30.3 | 1.0 % | | 202 | 27.3 | 1.7 % | | 203 | 33.6 | -0.9 % | | 204 | 30.8 | 1.0 % | | 205 | 32.4 | -0.8 % | | 206 | 31.3 | 1.5 % | | 207 | 30.0 | -0.4 % | | 208 | 22.9 | -0.7 % | | 209 | 8.1 | -0.7 % | | 210 | 25.4 | -1.8 % | | 211 | 19.1 | 1.0 % | | 212 | 14.3 | 2.0 % | | 213 | 35.3 | -0.5 % | | 214 | 27.9 | -0.1 % | | 215 | 29.8 | 1.8 % | | 216 | 30.0 | -0.9 % | | 217 | 23.8 | -1.4 % | | 218 | 29.5 | 1.8 % | | 219 | 26.7 | -0.8 % | | 220 | 26.3 | 2.2 % | | 221 | 29.3 | -0.6 % | | 222 | 30.0 | -1.0 % | | 223 | 33.0 | -0.7 % | | 224 | 32.4 | -0.5 % | | 225 | 25.2 | 1.5 % | | 226 | 29.8 | -0.8 % | | 227 | 29.5 | 1.7 % | | 228 | 26.5 | -0.5 % | | 229 | 31.6 | -0.3 % | | 230 | 31.9 | 1.8 % | | 231 | 3.1 | -0.1 % | | 232 | 27.5 | -0.7 % | | 233 | 30.8 | -0.1 % | | 234 | 23.8 | -0.4 % | | 235 | 30.8 | 1.0 % | | 236 | 31.6 | -0.2 % | | 237 | 31.9 | -0.2 % | | 238 | 32.1 | 1.0 % | | 239 | 22.9 | 1.0 % | | 240 | 32.4 | 1.0 % | | 241 | 37.1 | -1.0 % | | 242 | 40.0 | 3.0 % | | 243 | 45.6 | -0.1 % | | 244 | 46.8 | 0.0 % | | 245 | 38.3 | -1.0 % | | 246 | 30.0 | 1.0 % | | 247 | 19.4 | -1.2 % | | 248 | 22.6 | 1.7 % | | 249 | 33.6 | -1.2 % | | 250 | 32.7 | -0.5 % | | 251 | 35.6 | -0.6 % | | 252 | 29.0 | -0.9 % | | 253 | 31.0 | -0.9 % | | 254 | 24.2 | -0.8 % | | 255 | 25.7 | -1.2 % | | 256 | 29.0 | -1.7 % | | 257 | 32.1 | -0.6 % | | 258 | 24.8 | -0.8 % | | 259 | 31.3 | -1.1 % | | 260 | 19.6 | -0.9 % | | 261 | 21.2 | -1.0 % | | 262 | 30.8 | 2.0 % | | 263 | 33.0 | -0.8 % | | 264 | 34.3 | 1.0 % | | 265 | 31.9 | -0.8 % | | 266 | 20.9 | 1.0 % | | 267 | 35.6 | -0.1 % | | 268 | 36.7 | -0.2 % | | 269 | 36.0 | -0.2 % | | 270 | 39.1 | -0.9 % | | 271 | 37.5 | -0.6 % | | 272 | 11.8 | 1.0 % | | 273 | 32.7 | 1.0 % | | 274 | 36.7 | 0.0 % | | 275 | 33.3 | -0.2 % | | 276 | 36.7 | -0.4 % | | 277 | 4.5 | 3.7 % | | 278 | 4.6 | 3.0 % | | 279 | 30.3 | -0.5 % | | 280 | 28.1 | -0.4 % | | 281 | 28.3 | -0.9 % | | 282 | 28.3 | -1.0 % | | 283 | 25.5 | -1.6 % | | 284 | 28.3 | -1.2 % | | 285 | 32.4 | -0.5 % | | 286 | 29.5 | 1.6 % | | 287 | 42.4 | -1.6 % | | 288 | 35.3 | 1.0 % | | 289 | 34.0 | -0.4 % | | 290 | 34.6 | 1.0 % | | 291 | 29.8 | 1.0 % | | 292 | 35.3 | 1.3 % | | 293 | 31.0 | 1.0 % | | 294 | 31.6 | 1.5 % | | 295 | 34.0 | -1.0 % | | 296 | 33.6 | 1.3 % | | 297 | 36.0 | 1.0 % | | 298 | 34.0 | 1.3 % | | 299 | 31.3 | 1.5 % | | 300 | 32.7 | 1.0 % | | 301 | 34.3 | 1.7 % | | 302 | 3.1 | 2.5 % | | 303 | 11.3 | 1.0 % | | 304 | 20.3 | -0.2 % | | 305 | 28.3 | -0.6 % | | 306 | 31.9 | -0.4 % | | 307 | 30.5 | -0.2 % | | 308 | 31.0 | -0.4 % | | 309 | 27.7 | 1.0 % | | 310 | 26.7 | -0.2 % | | 311 | 25.7 | 1.0 % | | 312 | 23.5 | 1.8 % | | 313 | 32.7 | -0.8 % | | 314 | 31.3 | -0.4 % | | 315 | 27.5 | 1.5 % | | 316 | 22.1 | -1.1 % | | 317 | 24.3 | -0.3 % | | 318 | 30.0 | -0.4 % | | 319 | 31.6 | -0.2 % | | 320 | 28.3 | -0.1 % | | 321 | 31.6 | -0.4 % | | 322 | 29.0 | 1.0 % | | 323 | 28.8 | -0.5 % | | 324 | 29.8 | 1.0 % | | 325 | 25.9 | -0.3 % | | 326 | 2.6 | -1.3 % | | 327 | 28.1 | -0.2 % | | 328 | 1.3 | 7.2 % | | 329 | 28.1 | 1.0 % | | 330 | 32.1 | 1.0 % | | 331 | 31.9 | -0.1 % | | 332 | 30.8 | -0.1 % | | 333 | 30.5 | -0.2 % | | 334 | 21.1 | 1.0 % | | 335 | 30.5 | -0.3 % | | 336 | 30.3 | -0.4 % | | 337 | 29.3 | -0.2 % | | 338 | 27.7 | -0.4 % | | 339 | 25.7 | 1.7 % | | 340 | 30.8 | 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520.0 km | 27:23:35 | 19.0 km/h
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